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Note de l’éditeur: La Chine a exhorté la Malaisie à poursuivre tous les travaux pertinents, y compris la recherche et le sauvetage de l’avion disparu, après que le Premier ministre malaisien Najib Razak a déclaré lundi que la nouvelle analyse des données satellitaires laissait entendre que le vol MH370 de Malaysia Airlines manquant avait « pris fin » dans le sud de l’océan Indien.

Veuillez rester à l’écoute pour nos mises à jour en direct.

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Pas besoin de recharger la page, le contenu se met à jour automatiquement toutes les minutes. L’heure exacte est l’heure de Beijing (GMT + 0800).

Reportage: Chen Boyuan, Zhang Lulu, Wang Qian, Huang Shan, Zhang Ming’ai, Lin Liyao, Ma Yujia, Yuan Fang, Chris Parker, Lu Na

21 h 09: Cela conclut ce blog en direct. Merci de rester avec nous. Nous renouvellerons notre couverture en direct à mesure que de nouvelles informations émergent.

20 h 33: Mardi soir, le ministère chinois de la Défense a rejeté les informations selon lesquelles la Chine avait dépêché des forces militaires pour étudier de manière indépendante la cause de la perte de contact du vol MH370 dans un communiqué publié sur son site officiel.

20 h 20: Le PDG de Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, a déclaré à la BBC qu’il ne démissionnerait pas de sitôt, car « il y avait des choses à faire maintenant ». Dans une interview à la BBC, il a insisté sur le fait que sa compagnie « ne cachait rien », et il était sûr à 100% que le vol MH370 manquant était perdu.

19h05: Le Ministre malaisien des transports (par intérim) a publié sur sa page Facebook les propos qu’il a tenus lors de la conférence de presse tenue à Kuala Lumpur cet après-midi:

25 mars 2014, 17h30

Déclaration introductive

Alors que la recherche du MH370 se poursuit, nous restons concentrés sur le rétrécissement de la zone de recherche.

Avec une coopération aussi forte de nos partenaires internationaux, le défi n’est plus diplomatique. Il est désormais essentiellement technique et logistique.

Étant donné que l’ampleur de l’enquête est désormais beaucoup plus complexe, la diffusion des informations techniques et logistiques sera traitée différemment. Comme vous l’avez vu aujourd’hui, cela signifie que Malaysia Airlines prendra la tête de la communication avec les familles.

À mesure que la zone de recherche s’est rétrécie, de nouveaux défis sont apparus, notamment la gestion des ressources dans un effort de recherche et de sauvetage à distance. Nous continuons de travailler en étroite collaboration avec nos amis et partenaires alors que nous cherchons à mobiliser des ressources plus spécifiques pour soutenir les opérations dans ce domaine.

Nouvelles données

Hier soir, le Premier ministre a annoncé que, selon une nouvelle analyse des données satellitaires, Inmarsat et UK Air Accidents Investigation Branch (AAIB) ont conclu que le vol MH370 s’était terminé dans le sud de l’océan Indien.

Aujourd’hui, je fournirai de plus amples détails sur la façon dont les données ont été analysées, comme nous l’a fourni le UK AAIB.

Ces informations sont de nature assez technique. Donc, bien que je vous donne autant d’informations que possible, je ne serai pas en mesure de répondre aux questions sur cette analyse de données aujourd’hui.

Cependant, nous accepterons les questions écrites auxquelles nous répondrons dans les plus brefs délais. Nous fournirons ces informations sous forme de communiqué à la fin de cette conférence de presse. Ce sont les informations qui nous sont fournies par l’AAIB.

Plus de détails

Ces derniers jours, Inmarsat a développé une seconde technique innovante qui prend en compte la vitesse de l’avion par rapport au satellite. En fonction de ce mouvement relatif, la fréquence reçue et transmise sera différente de sa valeur normale, de la même manière que le son d’une voiture qui passe change à mesure qu’elle approche et passe. C’est ce qu’on appelle l’effet Doppler.

La technique Inmarsat analyse la différence entre la fréquence que la station au sol s’attend à recevoir et celle qui est réellement mesurée. Cette différence est le résultat de l’effet Doppler et est connue sous le nom de décalage de fréquence de rafale.

Le décalage de fréquence de rafale change en fonction de l’emplacement de l’avion sur un arc de positions possibles, de sa direction de voyage et de sa vitesse. Afin d’établir la confiance dans sa théorie, Inmarsat a vérifié ses prédictions en utilisant les informations obtenues de six autres avions B777 volant le même jour dans différentes directions. Il y avait un bon accord.

Au sol à l’aéroport de Kuala Lumpur et au début du vol, le MH370 a transmis plusieurs messages. À ce stade, l’emplacement de l’avion et du satellite était connu, il était donc possible de calculer les caractéristiques du système pour l’avion, le satellite et la station au sol.

Pendant le vol, la station au sol a enregistré les fréquences d’impulsions transmises et reçues à chaque poignée de main. Connaissant les caractéristiques du système et la position du satellite, il était possible, compte tenu des performances de l’avion, de déterminer où, sur chaque arc, le décalage de fréquence de rafale calculé convenait le mieux.

L’analyse a montré une faible corrélation avec le couloir nord, mais une bonne corrélation avec le couloir sud, et en fonction de la vitesse sol de l’avion, il était alors possible d’estimer les positions à 0011 UTC, auxquelles la dernière poignée de main complète a eu lieu. Je dois souligner que ce n’est pas la position finale de l’avion.

Il existe des preuves d’une poignée de main partielle entre l’avion et la station au sol à 0019 UTC. Pour le moment, cette transmission n’est pas comprise et fait l’objet de travaux en cours.

Aucune réponse n’a été reçue de l’avion à 0115 UTC, lorsque la station terrienne au sol a envoyé le message d’ouverture / fermeture de session suivant. Cela indique que l’avion n’était plus connecté au réseau.

Par conséquent, entre 0011 UTC et 0115 UTC, l’avion n’était plus en mesure de communiquer avec la station au sol. Cela correspond à l’endurance maximale de l’avion.

Cette analyse d’Inmarsat constitue la base d’une étude plus approfondie pour tenter de déterminer la position finale de l’avion. En conséquence, l’enquête malaisienne a mis en place un groupe de travail international, comprenant des agences spécialisées dans les communications par satellite et les performances des avions, pour faire avancer ce travail.

Contexte technique

La nouvelle analyse que j’ai décrite ci-dessus était suffisamment convaincante pour que l’AAIB informe le Premier ministre que le MH370 a volé le long du couloir sud et que sa dernière position était au milieu de l’océan Indien, à l’ouest de Perth. En quelques heures, les familles ont été informées et le Premier ministre a annoncé le nouveau développement au monde.

Comme l’a déclaré le Premier ministre, ce type d’analyse n’a jamais été fait dans une enquête de ce genre.

Il reste encore du travail à faire et nous sommes reconnaissants à Inmarsat, AAIB et à l’équipe d’enquêtes internationales, qui continuent de travailler avec les autorités malaisiennes. Il s’agit d’une situation en évolution et dès que nous en saurons plus, nous la partagerons.

Mise à jour opérationnelle

À la suite de cette nouvelle analyse des données, l’opération de recherche et de sauvetage dans le couloir nord a été annulée. Nous avons également arrêté les opérations de recherche et de sauvetage dans la partie nord du corridor sud, près de l’Indonésie.

Tous les efforts de recherche sont désormais concentrés dans la partie sud du corridor sud, dans une zone couvrant quelque 469 407 milles marins carrés, contre 2,24 millions de milles marins carrés que nous avions annoncés le 18 mars.

Nous travaillons actuellement à affiner davantage la zone de recherche, en utilisant les quatre méthodes que j’ai mentionnées précédemment: collecte d’informations de la surveillance par satellite, analyse des données radar de surveillance, augmentation des moyens aériens et de surface et augmentation du nombre d’experts techniques et spécialisés.

Sur les ressources déployées, 2 avions coréens ont quitté l’aéroport de Subang pour Perth ce matin, pour aider à l’opération de recherche multinationale.

Aucun vol de Perth vers la zone de recherche n’a eu lieu aujourd’hui, en raison du mauvais temps.

6 navires chinois sont actuellement dans la zone de recherche. Ils devraient arriver aux alentours de la dernière position connue du MH370 d’ici demain matin. Ces navires incluent le brise-glace ‘Xue Long’.

HMAS Success est également actuellement dans la zone de recherche.

L’American Towed Pinger Locater – un instrument qui peut aider à trouver une boîte noire – est actuellement en route vers Perth et arrivera demain. Le système sera installé sur le navire australien Ocean Shield, qui doit accoster à Perth le 28 mars. Le bouclier océanique, équipé du localisateur de doigts remorqués, devrait arriver dans la zone de recherche le 5 avril.

Remarques finales

La nouvelle analyse partagée avec l’enquête d’Inmarsat et de l’AAIB a concentré nos efforts sur la partie sud du corridor sud.

Bien que les nouvelles d’hier aient été incroyablement difficiles pour les membres de la famille, comme l’a dit notre Premier ministre, elles ont été libérées d’un engagement d’ouverture et de respect envers les proches, deux principes qui ont guidé l’enquête.

18h32: Le ministre des transports malaisien (intérimaire) affirme que la position finale du MH370 n’est toujours pas connue, a rapporté la BBC.

18 h 28: Le ministre des Transports par intérim de la Malaisie, Hishammuddin Hussein, au centre, a organisé mardi un briefing avec les médias en Malaisie.

Le ministre des Transports par intérim de la Malaisie, Hishammuddin Hussein, au centre, a organisé mardi un briefing avec les médias en Malaisie. Sur cette photo figurent également l’inspecteur général de la police, Khalid Bin Abu Bakar, à gauche, et le directeur général du ministère de l’Aviation civile, Azharuddin Abdul Rahman.

18h26: Mise à jour du briefing média

Le ministre des Transports par intérim de la Malaisie, Hishammuddin Hussein, a déclaré que différents pays recherchaient maintenant des parties du sud de l’océan Indien. Il dit de la recherche de débris et de boîte noire: « Je suis un homme optimiste – nous ferons tout ce qu’il faut. »

18h01: Les autorités malaisiennes tiennent une conférence de presse à Kuala Lumpur sur le vol MH370 manquant.

18h00:

Le président chinois Xi Jinping a ordonné à Zhang Yesui, vice-ministre des Affaires étrangères, de se rendre à Kuala Lumpur en tant qu’envoyé spécial pour consulter la Malaisie et traiter de la question du vol MH370 de Malaysia Airlines manquant. Zhang partira pour la Malaisie dès que possible.

17h58: L’Australie Maritime Safety Authority (AMSA) a déclaré dans un communiqué que l’opération de recherche et de récupération de l’avion Malaysia Airlines manquant dans le sud de l’océan Indien reprendrait mercredi.

Dernier communiqué de presse de l’Australian Maritime Safety Authority.

17h48: Najib Razak, Premier ministre malaisien tweete:

J’offre ma plus sincère gratitude au personnel militaire et civil de Msia et du monde entier qui travaille jour et nuit pour # MH370.

17h38: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel:

Les membres de la famille en deuil quittent la salle de presse principale et se dirigent vers leur propre chambre d’hôtel, tandis que quelques-uns ont choisi de rester dans la chambre, attendant de voir ce qui va se passer.

Certains membres de la famille portent des t-shirts avec «donnez-nous la vérité aux membres de votre famille» écrits sur eux en caractères manuscrits.

17h28:

Le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Hong Lei, a présenté les travaux de recherche et de sauvetage de la Chine concernant le vol manquant du MH370 lors d’un point de presse régulier le 25 mars.

En plus du brise-glace Snow Dragon (Xuelong) qui est arrivé dans la zone où la Chine a détecté des objets suspects, le navire Zhonghaishaohua a atteint la zone où la France a détecté les objets suspects hier, et trois autres navires de guerre; les Kunlunshan, Qiandaohu et Haikou arriveront dans la zone de préoccupation le 25 mars. Le Sea Cruise 01 et le South China Sea Rescue 101 se sont également approchés de la zone. Lundi, deux IL-76 de la marine chinoise ont effectué deux perquisitions.

Huit navires commerciaux, sous la coordination du centre de recherche et de sauvetage maritime de la Chine, explorent la baie du Bengale et la mer autour de l’Indonésie et de l’ouest de l’Australie, élargissant la zone de recherche à 15 000 kilomètres carrés. Vingt autres navires de pêche dans l’océan Indien participent également à la recherche.

16h54: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel:

Un haut fonctionnaire du Bureau de la sécurité publique de Pékin a demandé au public de laisser partir l’ambassadeur de Malaisie, déclarant que le ministère chinois des Affaires étrangères et le Conseil des Affaires étrangères prendraient contact avec lui plus tard.

L’ambassadeur de Malaisie est resté silencieux après la plupart des questions posées lors de la conférence de presse.

L’ambassadeur de Malaisie a quitté la salle à 16 h 52.

Il a été signalé qu’un haut fonctionnaire du Conseil d’État viendrait rencontrer les familles en deuil.

La plupart des familles sont debout, montrant leur indignation, et ont demandé à l’ambassadeur de répondre à leurs questions. [By Chen Boyuan/China.org.cn]

16h52: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel:

Des proches se demandent si la corruption en Malaisie aurait pu causer un détournement, car le pilote pourrait vouloir conclure un accord avec les autorités.

16h50: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel:

Un membre de la famille a déclaré: «Monsieur l’ambassadeur, des membres de notre famille étaient sur le vol perdu, y compris ma mère, qui est calligraphe. Elle m’a dit au téléphone à quel point votre pays est beau et à quel point votre peuple est gentil. Mais votre pays a pris sa vie. N’avez-vous aucun sentiment à ce sujet? « 

16h40: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel:

Un enfant en bas âge, un parent d’un passager perdu, a éclaté en pleurs, entraînant plusieurs autres dans un deuil silencieux.

16h38: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel:

Des proches ont crié lors de la conférence de presse «puisque vous (l’ambassadeur) ne pouvez répondre à aucune question, êtes-vous venu ici pour le tourisme? Retournez en Malaisie! ”

16h23: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel:

Conférence de presse en direct:

Les membres de la famille demandent à l’ambassadeur de Malaisie d’indiquer les raisons pour lesquelles il ne peut pas répondre à leurs questions, au lieu de rester là à tergiverser.

L’ambassadeur de Malaisie a répondu: j’ai fait ma déclaration. Je n’ai rien d’autre à ajouter.

Les membres de la famille en colère réfutent le proverbe, demandant pourquoi aucune équipe d’ingénieurs de MH n’est venue à Pékin la nuit dernière.

L’ambassadeur a déclaré: «Le gouvernement chinois me demande de venir ici pour vous informer de toutes mes déclarations faites le matin

La conférence de presse a lieu à l’hôtel Lido de Pékin.[By Chen Boyuan/China.org.cn]
La conférence de presse a lieu à l’hôtel Lido de Pékin.[By Chen Boyuan/China.org.cn]

16h07: Récapituler:L’identification positive des débris prendra au moins 24 heures, ont annoncé mardi des responsables australiens.

15h57: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel:

Conférence de presse en direct:

Fournir aux familles des victimes les nécessités de la vie sera la première priorité de Malaysia Airlines.

«Nous répondrons à tous les besoins des familles des victimes.» Le PDG de Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, a déclaré.

Une équipe technique malaisienne rencontrera les familles des victimes à leur arrivée à Pékin demain.

Les membres de la famille restent: ne vous arrêtez jamais, n’abandonnez jamais. Un membre de la famille a exigé que l’interprète traduise tous les caractères dans leurs bannières de slogan avec précision.

Des familles disent que le gouvernement malaisien a commis un meurtre.

Un homme parmi les membres de la famille, fondant en larmes en posant une question, se dit curieux de savoir pourquoi le gouvernement malaisien a agi d’une manière que personne ne peut comprendre. « Moi, nous avions des espoirs, mais maintenant tous les espoirs ont disparu. »

La conférence de presse a lieu à l’hôtel Lido de Pékin.[By Chen Boyuan/China.org.cn]

15 h 53: Les membres de la famille d’un couple australien à bord du malheureux vol Malaysia Airlines MH370 ont parlé de leur chagrin après que les autorités malaisiennes ont annoncé que le vol s’était terminé dans le sud de l’océan Indien sans aucun survivant.

15h34: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel:

Un membre de la famille frustré a déclaré que les responsables de Malaysia Airlines pourraient venir à l’heure du dîner, alors que la plupart des gens ne seraient pas à l’hôtel, indiquant sa désapprobation du manque de respect que Malaysia Airlines manifeste aux familles des victimes.

Une équipe SWAT a été déployée dans la salle de presse principale, signalant qu’un événement important pourrait avoir lieu prochainement.[By Chen Boyuan/China.org.cn]

15h21: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel

Une équipe SWAT a été déployée dans la salle de presse principale, signalant qu’un événement important pourrait avoir lieu prochainement.

Une équipe SWAT a été déployée dans la salle de presse principale, signalant qu’un événement important pourrait avoir lieu prochainement.[By Chen Boyuan/China.org.cn]
Les médecins se tiennent dans la salle de presse principale de l’hôtel Lido.[By Chen Boyuan/China.org.cn]

15h04: Le journaliste Zhang Lulu à l’ambassade de Malaisie

L’ordre est rétabli à l’ambassade de Malaisie après le retour des parents des passagers à bord du vol MH370 à l’hôtel Lido.

Photo prise par Zhang Lulu à l’ambassade de Malaisie.

14h56: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel:

Les membres de la famille des victimes sont dans la salle de presse principale et regardent la chaîne d’information. Beaucoup d’entre eux ont baissé la tête, par fatigue et par un chagrin extrême.

14h55: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel:

Les policiers à l’intérieur de l’hôtel Lido ont commencé à vérifier les passeports des citoyens non chinois et à demander aux personnes qui traînent près de la salle de conférence de presse de quitter l’hôtel.

14h39: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel:

Le personnel de l’hôtel à la porte vérifie l’identité des personnes avant de les autoriser.

14h38: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel:

La salle multifonctionnelle du deuxième étage de l’hôtel Lido, où ont eu lieu les conférences de presse, est occupée par de nombreux membres de la famille des passagers du MH370, qui regardent en direct les programmes d’information malaisiens et chinois.

14h35: @odeliasirait

Condoléances profondes @ MH370. Que toutes leurs âmes reposent en paix.

14h24: Le personnel de sécurité a finalement autorisé notre journaliste à entrer dans l’hôtel Lido.

Des officiers paramilitaires se tiennent devant l’ambassade de Malaisie en Chine.[Photo taken by Zhang Lulu ouside the embassy/China.org.cn]

14h09: Le journaliste Zhang Lulu à l’ambassade de Malaisie

Des officiers paramilitaires se tiennent devant l’ambassade de Malaisie en Chine.[Photo taken by Zhang Lulu ouside the embassy]

14h01: Journaliste Chen Boyuan:

Les familles des victimes du MH370 sont rentrées à l’hôtel Lido dans des bus affrétés, accompagnées de policiers pour maintenir l’ordre.

Les familles des victimes du MG370 retournent à l’hôtel Lido dans des bus affrétés, accompagnées de policiers.[By Chen Boyuan/China.org.cn]
Les familles des victimes du MG370 retournent à l’hôtel Lido dans des bus affrétés, accompagnées de policiers.[By Chen Boyuan/China.org.cn]

14h00: Journaliste Chen Boyuan:

Alors que la tension diminue à l’hôtel Lido, des journalistes curieux ont demandé aux policiers gardant l’entrée du hall pourquoi ils ne sont toujours pas autorisés à entrer, pour être informés que la police ne faisait que suivre les ordres de leurs supérieurs.

13h49: Journaliste Chen Boyuan:

Je n’ai pas pu photographier les membres de la famille qui partaient pour l’ambassade de Malaisie, mais de nombreux passants à la porte est de l’hôtel affirment que des policiers, y compris une équipe de patrouilleurs, se rassemblaient là juste pour les voir et empêcher toute urgence.

13h48: Journaliste Chen Boyuan:

Ceux qui sont à l’intérieur n’osent pas non plus quitter l’hôtel, au cas où un événement majeur tel qu’une conférence de presse se produirait dans l’après-midi, et ils seraient de nouveau interdits.

13h47: Journaliste Chen Boyuan:

À partir de 13h25, les personnes qui ne sont pas membres de la famille des passagers du MH370 ou les personnes sans lien direct avec le vol du MH370 ne peuvent toujours pas entrer dans l’hôtel.

13h45: Journaliste Chen Boyuan:

L’hôtel Lido a retrouvé sa tranquillité alors que de nombreux membres de la famille des victimes du MH370 seraient partis pour l’ambassade de Malaisie à Pékin pour organiser un sit-in pour protester contre ce qu’ils prétendent être une conspiration politique qui a empêché tous les détails sur le vol d’atteindre leur.

13h41: Le ministre australien de la Défense, David Johnston, a déclaré:

Son pays «fait tout ce qui est en son pouvoir» pour rechercher les débris du vol MH370 de Malaysia Airlines manquant.

Tout est spéculatif jusqu’à ce que les débris soient trouvés, a-t-il déclaré aux journalistes, ajoutant qu’aucun débris confirmé n’avait encore été récupéré.

13h38: Ce qui suit est le texte intégral de la dernière déclaration de Malaysia Airlines:

Tan Sri Md Nor Md Yusof, président de Malaysia Airlines

Comme vous le savez, hier soir, le Premier ministre de Malaisie, Najjib Razak, a annoncé de nouveaux éléments de preuve concernant la disparition du MH370 le 8 mars.

Sur la base de ces éléments de preuve, le message du Premier ministre était que nous devons accepter la douloureuse réalité que l’avion est maintenant perdu et qu’aucun des passagers ou de l’équipage à bord n’a survécu.

C’est un jour triste et tragique pour nous tous chez Malaysia Airlines. Bien que n’étant pas entièrement inattendue après une recherche multinationale intensive dans une zone de 2,24 millions de milles carrés, cette nouvelle est clairement dévastatrice pour les familles des personnes à bord. Ils attendent depuis plus de deux semaines le moindre espoir de nouvelles positives sur leurs proches.

Il s’agit d’un événement sans précédent nécessitant une réponse sans précédent. L’enquête toujours en cours pourrait s’avérer encore plus longue et plus complexe qu’elle ne l’a été depuis le 8 mars. Mais nous continuerons à soutenir les familles – comme nous l’avons toujours fait. Et pour soutenir les autorités alors que la recherche de réponses définitives se poursuit. Je vais maintenant demander à notre directeur général du groupe, Ahmad Jauhari Yahya, de vous fournir plus de détails sur notre soutien aux familles.

Ahmad Jauhari Yahya, directeur général du groupe, Malaysia Airlines

Je me présente devant vous aujourd’hui non seulement en tant que chef de la direction du groupe de Malaysia Airlines, mais aussi en tant que parent, en tant que frère, en tant que fils. Mon cœur se brise pour penser à la douleur inimaginable subie par toutes les familles. Aucun mot ne peut atténuer cette douleur. Tout le monde dans la famille de Malaysia Airlines prie pour les 239 âmes sur MH370 et pour leurs proches en ce jour sombre. Nous adressons nos prières et nos sincères condoléances.

Nous ressentons tous une peine et une douleur énormes. Dommage que tous ceux qui sont montés à bord du vol MH370 le samedi 8 mars, ne reverront plus leurs familles. Et que ces familles devront désormais vivre sans celles qu’elles aiment. Il ne faut pas oublier non plus que 13 de nos collègues et malaisiens étaient également à bord.

Et permettez-moi d’être très clair sur les événements d’hier soir. Notre seule et unique motivation hier soir était de faire en sorte que dans le temps incroyablement court dont nous disposions, les familles aient entendu la tragique nouvelle avant que le monde ne le fasse. Dans la mesure du possible, nous l’avons fait en personne avec les familles ou par téléphone, en n’utilisant le SMS que comme moyen supplémentaire de garantir pleinement que près de 1 000 membres de la famille ont entendu les nouvelles de nous et non des médias.

Depuis la disparition du vol MH370, Malaysia Airlines s’est attachée à réconforter et à soutenir les familles des personnes impliquées et à soutenir l’effort de recherche multinational. Nous continuerons de le faire, tout en continuant également d’appuyer le travail des autorités chargées des enquêtes dans le sud de l’océan Indien.

Comme tout le monde, nous attendons des nouvelles de ces autorités. Nous savons que bien qu’il y ait eu un nombre croissant de pistes apparentes, l’identification définitive de tout morceau de débris manque toujours. Il est impossible de prévoir combien de temps cela prendra. Mais après 17 jours, l’annonce faite hier soir et partagée avec les familles est la réalité que nous devons maintenant accepter. Lorsque Malaysia Airlines aura reçu l’approbation des autorités chargées de l’enquête, des dispositions seront prises pour amener les familles dans les zones de récupération si elles le souhaitent. D’ici là, nous continuerons d’appuyer l’enquête en cours. Et puis-je exprimer mes remerciements au Gouvernement et à tous ceux qui ont participé à cet effort de recherche véritablement mondial.

Dans l’intervalle, la priorité absolue de Malaysia Airlines sera la même que depuis le début: offrir aux familles un programme de soutien complet. Grâce à un réseau de plus de 700 soignants dévoués, les proches des personnes à bord ont reçu deux soignants dévoués pour chaque famille, prodiguant des soins, du soutien et des conseils. Nous soutenons maintenant plus de 900 personnes dans le cadre de ce programme et au cours des 72 dernières heures, nous avons formé 40 soignants supplémentaires pour garantir aux familles un accès 24h / 24.

En outre, un hébergement à l’hôtel pour un maximum de cinq membres de la famille par passager, le transport, les repas et autres dépenses ont été fournis depuis le 8 mars et cela continuera.

Malaysia Airlines a déjà fourni une aide financière initiale de 5 000 USD par passager au plus proche parent. Nous reconnaissons que le soutien financier n’est pas la seule considération. Mais la recherche prolongée exerce naturellement une pression financière sur les proches. Nous nous préparons donc à proposer des paiements supplémentaires au fur et à mesure de la recherche.

Cet événement sans précédent dans l’histoire de l’aviation a fait des 18 derniers jours le plus grand défi à relever pour toute notre équipe chez Malaysia Airlines. J’ai été humilié par le travail acharné, le dévouement, les messages de préoccupation sincères et les offres de soutien de notre équipe remarquable. Nous ne savons pas pourquoi et nous ne savons pas comment cette terrible tragédie s’est produite. Mais en tant que famille de Malaysia Airlines, nous prions tous pour les passagers et l’équipage du vol MH370.

La conférence de presse sur le vol MH370 de Malaysia Airlines manquant a lieu à Kuala Lumpur, Malaisie, le 25 mars 2014.

13h36: Le président indonésien, Susilo Bambang Yudhoyono, a exprimé mardi au nom du peuple indonésien ses sincères condoléances à l’accident de l’avion de ligne malaisien MH370 qui s’est écrasé dans le sud de l’océan Indien et a tué les 239 personnes à bord.

13h18: S’adressant au Parlement, Najib a déclaré:

Notre priorité, après avoir confirmé que l’incident s’est produit dans l’océan Indien, est de nous concentrer sur ce domaine.

La zone de recherche est très difficile. Nous avons besoin d’un soutien exceptionnel.

«Ce n’est pas le moment de politiser la question. Il est temps pour nous de montrer notre solidité avec les familles des personnes à bord du MH370.

13h13: Le Premier ministre malaisien Najib Razak a déclaré mardi au Parlement que son gouvernement n’avait pas l’intention de cacher des informations aux membres de la famille des passagers du vol MH370 manquant.

13 h 04: Les compagnies aériennes disent avoir offert 5000 $ US à la famille de chaque passager du vol.

12h57: Lorsqu’on lui a demandé s’il démissionnerait une fois l’enquête terminée, Ahmad Jauhari Yahya a répondu qu’il s’agissait d’une «décision personnelle».

12h48: Le PDG de Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, a déclaré que la compagnie aérienne avait tenté lundi « dans la mesure du possible » d’informer les proches en personne ou par téléphone qu’ils pensaient que l’avion avait été perdu et « en utilisant les SMS en dernier recours pour garantir pleinement [the] près de 1 000 membres de la famille ont entendu les nouvelles de nous et non des médias ».

12h35: Selon un responsable australien, les recherches ne devraient pas reprendre « au moins 24 heures de plus ».

12h33: La conférence de presse de Malaysia Airlines a commencé à Kuala Lumpur.

12h30: Les responsables militaires australiens disent que la recherche est suspendue en raison des mauvaises conditions météorologiques et lorsque le temps s’améliore, davantage d’actifs aideront dans la recherche.

12h25: Le ministre australien de la Défense, David Johnston, a déclaré qu’il était « confiant » dans l’évaluation de la Malaisie selon laquelle l’avion avait terminé son voyage dans le sud de l’océan Indien « parce que c’est le meilleur que nous ayons obtenu à ce stade ».

12h20: Le ministre australien de la Défense, David Johnston, s’entretient avec des journalistes sur le vol 370 manquant à Bullsbrook, en Australie.

Il a dit:

Nous n’avons récupéré aucun débris.

11 h 56: Journaliste Chen Boyuan: la circulation reprend dans les environs du Lido Hotel.

La circulation reprend dans les environs du Lido Hotel.

11 h 52: Un membre de la famille des 154 passagers chinois à bord du MH370, représenté par un comité appelé «Malaysia Airline MH370 Family Members Committee», a publié une déclaration à 2 heures du matin le 25 mars, heure de Beijing, sur Sina Weibo (l’équivalent chinois de Twitter), exigeant la vérité. De malaisie. Ils ont critiqué le gouvernement malaisien pour avoir dissimulé la vérité et retardé les travaux de recherche et de sauvetage.

11 h 51: Les premières pages de plusieurs journaux malaisiens sont couvertes de noir et blanc pour exprimer leurs condoléances aux passagers du vol MH370. Les journaux sont en anglais, malais et chinois.

11 h 46: @vazimjsm

Merci de prier pour nos frères et sœurs qui ont perdu la vie sur # MH370.

11h39: Les membres de la famille ont exprimé des doutes quant à l’annonce, qui a été faite sans aucune preuve solide. Ils ont exigé la vérité de la Malaisie.

11h35: Les membres de la famille des passagers disparus du MH370 se dirigent maintenant vers l’ambassade de Malaisie en Chine pour un sit-in, après que le gouvernement malaisien a annoncé hier soir que le vol s’était «terminé dans le sud de l’océan Indien».

11 h 31: Journaliste Chen Boyuan: Des policiers sont en formation à l’entrée est de l’hôtel Lido. La route à l’est de l’hôtel a été bouclée, ce qui a piégé tous les véhicules dans la section de la route.

Des policiers sont en formation à l’entrée est de l’hôtel Lido. La route à l’est de l’hôtel a été bouclée, ce qui a piégé tous les véhicules dans la section de la route.[By Chen Boyuan/China.org.cn]

11 h 26: Le journaliste Chen Boyuan au Lido Hotel:

Des policiers sont en formation à l’entrée est de l’hôtel Lido. La route à l’est de l’hôtel a été bouclée, ce qui a piégé tous les véhicules dans la section de la route.[By Chen Boyuan/China.org.cn]

11 h 24: Les familles des personnes perdues dans le vol MH370 de Malaysia Airlines recevront toute l’aide du gouvernement australien pour se rendre en Australie, si et quand une épave est découverte, ont rapporté mardi les médias locaux.

11 h 16: @nancykoppdw

Chères familles de # mh370, le monde vous attend, le monde pleure avec vous, le monde hurle de réponses avec vous. Le monde prie 4 u.

10 h 57: Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido: les policiers qui gardent l’entrée de l’hôtel Lido n’autorisent aucune personne qui n’est pas directement liée au vol MH370, y compris des membres de la presse, à entrer dans l’hôtel.

10h48: Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido: des dizaines de personnes, qui ressemblent au personnel de Malaysia Airlines, sont arrivées à l’hôtel Lido. Beaucoup d’entre eux portent des t-shirts blancs avec des caractères bleu ciel indiquant «priez pour MH370» et «retour en toute sécurité» imprimés sur eux.

10h40: Photos des passagers à bord du MH370

10h39: Journaliste Chen Boyuan: Le personnel de l’hôtel du Lido garde la porte de la salle de conférence de presse, empêche les membres de la presse d’entrer et empêche que les proches en deuil des passagers du MH370 ne soient dérangés.

Les ambulanciers paramédicaux transportent une civière vide hors de la salle de presse.[By Chen Boyuan/China.org.cn]

10 h 29: Le journaliste Chen Boyuan rapporte à l’hôtel Lido

La sécurité s’est intensifiée autour de l’hôtel Lido: Au moins 30 véhicules de police et plus de 10 ambulances sont arrivés sur le parking de l’hôtel Lido, pour répondre à toute urgence. À l’extérieur de l’hôtel, les voitures de presse et les membres du public qui se rendent à l’hôtel ont pratiquement stoppé la circulation environnante.

Des policiers patrouillent dans le hall de l’hôtel Lido et dans d’autres lieux publics. La sécurité est plus stricte que dans un aéroport.

10h21: Te navire de recherche antarctique se trouve maintenant à 130 milles marins de sa zone cible.

10h20: Le brise-glace chinois Xuelong a poursuivi mardi la recherche du vol MH370 de Malaysia Airlines dans le sud de l’océan Indien.

Le Premier ministre australien Tony Abbott

10 h 03: Ce qui suit est le texte intégral de la déclaration du Premier ministre australien Tony Abbott aux médias mardi sur les derniers développements dans la recherche du vol MH370 de Malaysia Airlines:

Je suis aujourd’hui en contact avec le Premier Ministre de la Malaisie, Najib Razak, pour lui offrir l’aide, le soutien et la coopération continus de l’Australie dans ce qui est maintenant passé d’une recherche à une phase de redressement et d’enquête.

C’est une tâche très, très difficile. It’s a long way from anywhere but obviously it is closer to Australia than anywhere else and Australia has much of the capacity needed to get this done as best as it can be.

Above all else though I offer my condolences to the people of all of the countries who have lost friends, relatives, loved ones in the MH370 tragedy.

This has been a desperately difficult time for thousands of people right around the globe particularly in China as well as in Malaysia.

I understand that the loved ones of those on that plane may well wish to come to Australia in coming days and weeks. They will find a welcoming country that is more than willing to embrace them in this very difficult time.

10:00 am: China’s Vice Foreign Minister Xie Hangsheng met the Malaysian ambassador in the night of March 24, after the Malaysian prime minister announced that the missing MH370 “ended in the southern Indian Ocean.” Xie asked Malaysia to offer an explanation for the conclusion and provide relevant information and evidence. Xie also urged Malaysia to continue the search and rescue work. Meanwhile, the Foreign Ministry’s spokesman Hong Lei also said Monday night that China had asked Malaysia to offer all the information and evidence that led to the conclusion.

9:51 am: Australian Prime Minister Tony Abbott said Tuesday that the case of missing Malaysia Airlines Flight MH370 has entered the phase of recovery and investigation.

He told reporters that is a very very difficult task and his country will offer continuing help, support and cooperation.

9:44 am: Chinese icebreaker the Xuelong reduced speed Monday to dodge a strong cyclone that would lash a sea area in the southern Indian Ocean. The weather condition at the target sea area would become worse Tuesday with a force 9 wind and wave height of 3.5 meters to 4.5 meters, which would greatly threaten the safety of the ship

9:43 am: A remarkable piece of high-tech data detective work has provided what looks to be the missing clue to the tragic fate of missing Malaysia Airlines Flight MH370, an expert said Monday.

9:42 am: The United States said Monday that it has no “independent corroboration” about the announced crash of the missing Malaysian jetliner in the southern Indian Ocean.

“I don’t have any independent corroboration of that,” State Department spokeswoman Marie Harf told reporters at a regular news briefing, hours after Malaysian Prime Minister Najib Razak announced the jet’s crash at a press conference citing new analysis of satellite data.

“I have no reason to believe it’s not true. I just don’t have any update for you,” Harf said, adding Washington was working ” very closely” with the Malaysian government.

A family member of a passenger aboard Malaysia Airlines MH370 cries as she is surrounded by journalists after watching a television broadcast of a news conference, at the Lido hotel in Beijing, March 24, 2014.

9:32 am: Family members in tears upon plane crash

Photo taken on March 24, 2014 shows the building of British satellite company Inmarsat in London, Britain.

9:25 am: The British Air Accident Investigation Branch (AAIB) on Monday confirmed it had worked with British satellite company Inmarsat to provide information that helped Malaysian authorities confirm that missing Malaysian Airways flight MH370 had ended in the southern Indian Ocean.

9:20 am: China will send more vessels to the waters of the southern Indian Ocean to search and salvage wreckage of Malaysia Airline MH370, Chinese maritime authorities said late Monday night.

9:17 am: Here is the latest media release from AMSA:

9:07 am: À recap: Here’s the full text of the message given to relatives and crew of those on board just before the Malaysian prime minister’s statement:

Malaysia Airlines deeply regrets that we have to assume that MH370 ended in the southern Indian Ocean. As you will hear in the next hour from Malaysia’s Prime Minister, new analysis of satellite data suggests the plane went down in the Southern Indian Ocean.

On behalf of all of us at Malaysia Airlines and all Malaysians, our prayers go out to all the loved ones of the 226 passengers and of our 13 friends and colleagues at this enormously painful time.

We know there are no words that we or anyone else can say which can ease your pain. We will continue to provide assistance and support to you, as we have done since MH370 first disappeared in the early hours of 8 March, while flying from Kuala Lumpur to Beijing.

The ongoing multinational search operation will continue, as we seek answers to the questions which remain. Alongside the search for MH370, there is an intensive investigation, which we hope will also provide answers.

We would like to assure you that Malaysia Airlines will continue to give you our full support throughout the difficult weeks and months ahead.

9:01 am: Pentagon spokesman John Kirby said on Monday,

The U.S. has sent a towed pinger locator, an autonomous underwater vehicle and trained personnel to Australia in case the equipment is needed to search for the black box of the missing Malaysia Airlines jetliner.

A towed pinger locator and a Bluefin-21 autonomous underwater vehicle were flown out of JFK Airport in New York to Perth, Australia earlier the day, and expected to arrive there on Tuesday, Kirby confirmed at the Pentagon press briefing.

8:59 am: The Australian Maritime Safety Authority’s search for any signs of the missing Malaysia Airlines flight  MH370 has been suspended for today due to poor weather conditions in the search area.

8:57 am: Deep sorrow and anger gripped about 200 relatives of passengers of the missing Malaysia Airlines Flight MH370 after they watched a live broadcast of the prime minister’s press briefing at 10 p.m. at a hotel conference room.

8:52 am: To recap: Malaysia Airlines Flight 370 went down over the southern Indian Ocean, Malaysian Prime Minister Najib Razak said Monday, citing a new analysis of satellite data by a British satellite company and accident investigators.

8:50 am: Welcome to our live page on the missing MH370.

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